Напарники: Иван Алисиевич и Игорь ЛуцкийУже месяц больше сотни студентов работают в цехах и на комбинате общественного питания МТЗ слесарями механосборочных работ, токарями, фрезеровщиками, шлифовщиками, штамповщиками, кухонными рабочими и не только. Так молодежь набирается опыта и получает прибавку к стипендии. Например, первокурсник Белорусско-Российского университета Сергей Бедулин планирует потратить заработанные деньги на путешествие по стране:
– Хочу побывать в исторических местах.
– Не жалеешь, что каникулы проходят за работой? – интересуюсь.
– Ни капли! Уверен, такой опыт пригодится в будущем, и я знаю, о чем говорю. Три раза становился участником трудовых отрядов в школе, поэтому такой вариант летнего отдыха мне по душе. А на МТЗ в разы интереснее попробовать себя – сейчас учусь на инновационного техника строительного комплекса. Правда, в первые дни сложно было понять, как совершается операция крепления задней части трактора, какие детали нужно брать... Но со временем влился, теперь чувствую: я на своем месте.
На выставочной площадке МТЗ – больше десяти новых образцов техникиКак и участники проекта, Игорь Луцкий заступил на рабочую смену только после инструктажа по охране труда. Спецодежду и средства индивидуальной защиты получили – можно стартовать!
На восьмом участке конвейера собирают модели BELARUS-2022. На выполнение одной операции – 4,6 минуты. Игорь Владимирович не теряет ни секунды, берет на себя установку радиатора охлаждения, подключение генератора и датчиков управления двигателем. Интересуемся, насколько сложным оказался процесс сборки белорусского бренда.
– Работа непростая, но на предприятии созданы хорошие условия, – обращает внимание Игорь Луцкий. – Для молодежи это отличная школа. И отзывы от наставников неплохие. Это говорит лишь об одном: ребята пришли не просто посмотреть, а внести свой вклад.
Игорь Луцкий вспомнил свои студенческие годы и участие в студотрядах:
– Мы работали в России, в строительных отрядах в Нижневартовске. Приезжали на два месяца в Ханты-Мансийский автономный округ. Честно говоря, в то время мы ехали за романтикой, воспоминания остались хорошие. А те ребята, которые еще не попробовали, на самом деле многое теряют. Рекомендую каждому испытать себя в студенческом стройотрядовском движении. Это круто!
Бойцы студотряда работают в две сменыВ этом уверен и третьекурсник Казанского государственного аграрного университета Алмаз Адиатулин. Чтобы провести каникулы в студотряде, парень приехал из Татарстана:
– Если в следующем году позовут – не задумываясь поеду! У нас такая практика тоже развита, но мне было интересно увидеть другую страну. Побывал в минских театрах, музеях, на стадионе «Динамо». И новый город посмотрю, и деньги заработаю, чем плохо?
Для участников проекта созданы все условия: спецодежда, перчатки и респираторы на производстве, бесплатное проживание в общежитии студгородка БГУ, трехразовое питание.
– Нам остается только выполнять норму, – объяснил Алмаз. – Работа, на самом деле, не такая и сложная. Я на конвейере отвечаю за монтаж пневмопривода. В первый день учился в паре с куратором, а уже на второй смене все делал самостоятельно.
Вводил в курс дела замглавы Администрации Президента первокурсник Белорусско-Российского университета Иван Алисиевич. На МТЗ он слесарь механосборочных работ – устанавливает радиаторы. Боец отряда рассказал, что с Игорем Луцким быстро нашли общий язык:
– Обучать кого-то мне сложно, но мы с первых минут набрали нужный темп, чтобы не задерживать конвейер. Мне с напарником повезло, у Игоря Владимировича абсолютно все получилось! Немного поработать над скоростью – и мы бы стали передовиками производства. Но для первого раза отлично, я вообще дня три привыкал, пока не довел каждое действие до автоматизма.
Через неделю Иван получит первую зарплату – больше тысячи рублей, с учетом премиальных и выполненного сменного задания. Но тратить заработанные деньги парень не спешит, откладывает на мечту:
– Как 18 лет исполнилось, решил, что мне нужна машина. Работа на МТЗ как раз позволит сделать существенный вклад. Кто знает, может быть, через пару лет и вовсе пополню штат предприятия. Мне такой опыт понравился, с коллективом повезло, смены проходят слаженно и продуктивно.
В ТЕМУ
Республиканский штаб студенческих отрядов БРСМ трудоустроил около 30 тысяч юношей и девушек. В этом году трудовой проект «Тракторостроитель-2023» объединил больше 100 бойцов в восьми линейных студенческих производственных, строительных и сервисных отрядах. Все они сформированы на конкурсной основе в вузах Беларуси и России. Продлится проект до 23 августа.
lukashik@sb.by
