22 сентября транспортный поток автомобилей на отдельных улицах Минска уменьшился на 15—20 процентов, а на главной магистрали столицы — проспекте Независимости — на 8 процентов. Количество тех, кто воспользовался метрополитеном, возросло в этот день на 10 процентов, наземным транспортом — на 8 процентов. В Гродно вообще не наблюдалось пробок, что характерно для других рабочих дней.
В понедельник в Минске было реализовано на 9 процентов меньше автомобильного топлива (бензина — на 4,5 процента, дизельного топлива — более чем на 4 процента). Количество дорожно-транспортных происшествий тоже снизилось.
В результате акции в целом по стране объемы вредных выбросов сократились более чем на 430 тонн, в одном Минске — минус 100 тонн. По вредным составляющим расклад примерно такой: выбросы оксида углерода снизились на 300 тонн, диоксида азота — на 43 тонны, углеводородов — на 90 тонн. Солидное облегчение для наших легких.
По данным всех маршрутных постов Минского городского центра гигиены и эпидемиологии и стационарных постов лабораторных служб Минприроды, 22 сентября ни на одном из исследуемых участков столичных улиц с интенсивным движением автотранспорта (проспекты Независимости и Рокоссовского, пересечения улиц Я.Коласа, Кульман, Сурганова, Железнодорожной, Лазо и др.), а также рекреационных зон (парк Челюскинцев, парк Горького и др.) превышений предельно допустимых концентраций вредных веществ не зафиксировано. Отбор проб, произведенный лабораториями системы Минприроды в Минске, Гомеле, Бресте, Могилеве, Витебске и Гродно, показал, что концентрация загрязняющих веществ в воздухе в понедельник была ниже, чем в другие дни — как на основных магистралях городов, так и в зонах рекреации.
“Учитывая результаты первой акции, думается, имеет смысл регулярно напоминать автомобилистам, что каждый из них может реально помочь решить экологические проблемы своего города”, — считает Елена Пенязь.
Один день дышалось легче
Как мы уже сообщали, в минувший понедельник в Беларуси впервые прошел “День без автомобиля”. Многие руководители, в том числе министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Леонтий Хоружик, не проехали мимо этой акции и добирались на работу даже не на общественном транспорте, а пешком. Последовали ли их примеру обычные граждане, сократился ли транспортный поток на улицах крупных городов Беларуси? Пресс-секретарь Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Елена ПЕНЯЗЬ сообщила корреспонденту “НГ” о результатах проведенной акции.
