Милое дело
В 9:00 мы с фотографом приезжаем в поселок Каравышень — в 10 километрах от Гомеля, добираемся через лесистую местность. Населенный пункт заканчивается, толком не успев начаться, — здесь всего одна короткая улица Комсомольская. Сквозь прутья палисадников пробились на волю большие шапки гортензии и еще море других цветов, названий которых порой не знают даже хозяева. После дождя пахнет влажной землей. Около дворов никого, даже лая собак не слышно, только на остановке женщина высматривает рейсовый автобус. Абсолютная тишина, которую за 10 минут нашего ожидания оживляло только жужжание косилки и рокот мотоблока — ехавшая с поля семья завернула в первый же от начала улицы двор. И вот эту сельскую умиротворенность нарушает прерывистый сигнал передвижного магазина. Несмотря на крохотную территорию деревни, автолавка делает здесь две остановки.— Что мы, не люди, что ли? — улыбается Татьяна, открывая квадратное окошко магазина. — Нам остановиться нетрудно, а некоторым жителям и лишних 50 метров пройти тяжело.
Первыми к машине торопятся Людмила с внуком Сашей. Мальчик приехал из Ченок (один из самых живописных уголков района, который граничит с городом): автолавок там нет, поэтому ходить за покупками в магазин на колесах ему интересно.
— Порой для нас это повод просто выйти на улицу и пообщаться, а то сидим по своим огородам и людей не видим! — говорит бабушка.
— Раньше был в соседней деревне магазин, я там работала, потом закрылся. Автолавки — это же милое дело! Все, что надо, купил, а чего в ассортименте нет — закажем. Танюша старается все наши просьбы выполнять.— Что покупать будете? — любопытствую.
— Хлеб, молоко и детям мороженое! — оглашает список женщина. — У меня четверо внуков, все хотят сладенького.
На деле все немножко иначе: если не хочешь расстаться с деньгами, лучше к Татьяне идти с тремя рублями в кармане.
— Она у нас такая: хочешь не хочешь, а от автолавки еле сумку волочишь! — смеются покупатели.
— А вы за чем пришли и с чем уходите? — интересуюсь у местной жительницы, которая дольше всех задержалась у прилавка.
— Шла за молоком, — улыбается и вынимает из кармана чек. — А по итогу оставила здесь 48 рублей. Вот умеет же Танюша продавать!
И это факт. Хозяйка автолавки, обслуживая покупателей, становится по‑хорошему азартной:
— Во‑первых, человек может и не знать, какие вкусности сегодня привезли, — нужно обязательно все предложить. Я же за качество продуктов отвечаю. У нас ассортимент, конечно, не как в гипермаркете, но все вкусное и свежее. Сейчас сезон заготовок на зиму — кто‑то мог забыть, что у него закончились крышки, специи, соль или сахар для консервации. У многих внучата гостят — нужно напомнить про сладости.
— Было такое, чтобы человек пришел за хлебом и ушел только с хлебом? — задаю вопрос.
— За восемь лет в автолавке ни разу! — хохочет продавец.
Выпивку в долг не дает
В райпо Татьяна Поливач более 20 лет, до этого работала в стационарном магазине, а однажды ей предложили заменить продавца автолавки на время болезни. Согласилась и прикипела.За неделю магазин на колесах проезжает как минимум тысячу километров — так и до моря можно добраться.— Встаю в пять утра, через час уже на работе. Навожу порядок в магазине: мою пол, вытираю пыль. Потом приезжают поставщики, загружаем продукты — и в путь.
В обязательном ассортименте 35 — 40 наименований, на практике получается раза в два больше.
— Можно и заранее заказать продукты. А вообще, я знаю, что люди любят, и стараюсь им это привезти. Например, в последнее время просто бум на намазки для хлеба — в каждой деревне их покупают, поэтому беру разных видов и побольше, все расходится. Могу дать в долг, но только продукты — люди знают, что с пивом, водкой и сигаретами моя доброта не сработает.
Из 100 процентов продуктов к концу дня на полках и в холодильниках остается десятая часть.
— Всегда нужно загружаться с запасом, чтобы и в последней деревне у людей был выбор, — говорит продавец.
До следующей деревни едем внутри автолавки — дребезжат бутылки, грохочут ящики. Через три минуты такой езды закладывает уши.
— Я привыкла к шуму, даже не замечаю, — говорит Татьяна и ловит запакованный в полиэтилен батон, который на повороте летит с полки. Кстати, в машине — аптечная чистота, все витрины очень аккуратные.
— Люблю порядок — и самой работать приятно, и все на виду, — поймав мой уважительный взгляд, уточняет продавец. — Как только меня с этим перфекционизмом муж терпит?
С супругом, кстати, Татьяна живет почти 35 лет — юбилей со дня свадьбы отметят в следующем году.
— Если бы не моя работа, куда бы я свою энергию девала, не знаю! Не хочу на пенсию — буду работать, сколько получится.
Гомельчанке Татьяне 54, до заслуженного отдыха всего несколько лет, но ее бойкости, жизнелюбию и позитиву можно завидовать бесконечно. И это учитывая, что с работы она возвращается не раньше семи вечера. А летом у нее всего один выходной, потому что к географии автолавки на этот период добавляются дачники в садовых товариществах.
— Мой маршрут сейчас пролегает через 15 населенных пунктов, в каждом делаем от двух до шести остановок. Вот и посчитайте, сколько уходит времени. Где‑то пару человек подойдет, а в других местах — и десять. Некоторые не только закупиться, но пообщаться приходят. Это приятно, конечно, — оживляем немного деревенскую жизнь, но к вечеру у меня язык от усталости заплетается.
Раздражение — под прилавок
Мы в деревне Рудня‑Прибытковская. Здесь у автолавки четыре остановки.— Оля, селедку по 3,15 с овощами брать будешь? Вкусная — язык проглотишь, — начинает с новинок Татьяна. — И соус есть, ты же просила.
— А фасоль?
— Фасоли нет. Помидоры покупай, недорогие, по четыре рубля!
— Ой нет, уже своих нарастили и помидоров, и огурцов, и капусты, а лук вообще с кулак! Ты мне лучше дай колбаски с салом, другую моя бабуля есть не будет, — просит покупательница.
Татьяна рассказывает, что ее телефон порой не смолкает до позднего вечера — звонят покупатели.
— Знают, что завтра приеду, и просят что‑то срочное им привезти. Бывало, и мешки с цементом в кабину приходилось грузить, или кому‑то нужны лекарства. Ну как откажешь? Это не входит в мои обязанности, но ведь все мы люди, отношусь доброжелательно и с пониманием.
— Случается, что покупатели вас раздражают? — задаю каверзный вопрос.
— Всякое бывает, конечно. Кто‑то может не в той кондиции прийти за продуктами, но я всегда свои негативные эмоции прячу вон туда — под прилавок, а людям улыбаюсь и каждого стараюсь понять. Ни одного конфликта с покупателями за годы работы не было.
Мы на очередной остановке. Первым делом люди берут одно и то же: молоко, хлеб. А затем за дело берется Татьяна и предлагает то, что, скорее всего, тут же отправится в авоську. Например, в дачный период привозит шашлык и колбаски для гриля, хотя эти продукты хорошо расходятся и зимой — в частном секторе нередко можно уловить характерный дымок.
— Есть килька соленая в баночке? — спрашивает бабулька.
Татьяна просовывает в окошко упаковку с пресервами. «Эх, сейчас бы эту рыбку с молодой картошкой!» — подумала я.
— Продавец у нас золото, безотказный человек! — подходит к нам очередная покупательница Ольга. — Просили комбикорм привезти курам — Танюша не отказала. Сахара иногда надо много на консервацию — все доставит, спасибо ей!
Из нескольких десятков человек нашелся только один недовольный. Да и то не работой Татьяны, а кратностью приезда автолавки.
— Хотелось бы, чтобы автомагазин чаще приезжал и каждый день дома был свежий хлеб! — высказалась покупательница.
Я призадумалась — автолавка ездит в деревню трижды в неделю, неужели в городе все ходят в магазин ежедневно? Например, мне, имея троих детей, вполне хватает тех же трех‑четырех походов, поэтому замечание можно считать субъективным.
— Идите сюда, — тихонько зовет меня, разобравшись с покупками, седой загорелый мужчина.
— А вы не знаете, есть ли у Танюши книга замечаний и предложений? Я хочу ей благодарность туда написать. Нет, лучше давайте так — вы в статье напишите. Так и укажите: Александр Интересный благодарит Татьяну за ее работу! Чего вы удивляетесь? Интересный — моя настоящая фамилия, хотите, паспорт покажу?Паспорт нам, конечно, не нужен, зато добрые слова в адрес Татьяны Николаевны пообещали разместить на страницах газеты. Кстати, не только благодарили, но и просили повысить зарплату или выдать премию любимому продавцу десятки других покупателей.
Третья локация — Новые Терешковичи. Здесь автолавка сделает шесть остановок. В отличие от предыдущих деревень сразу после гудка грузовика с обеих сторон улицы начинает стекаться много людей. Интересно, что к автолавке все идут со своими пакетами и авоськами. Под окошком есть крючок, на него каждый покупатель вешает одну ручку сумки, чтобы удобнее было складывать покупки.
Людмила живет в российском Курске, дачу в Новых Терешковичах ее семья купила 11 лет назад:
— Я приезжаю сюда на все лето, и хотя мы с мужем на машине, нет желания ездить в город за продуктами. Здесь такая красивая природа — окна дома выходят на сосновый лес, во дворе банька, маленький бассейн. Не хочется эту гармонию нарушать мельканием людей в супермаркетах. Ассортимент у Танюши прекрасный — нам всего хватает! Мне от дачи до остановки автолавки три минуты на велосипеде.
Раньше в деревне был свой магазин — мы видели его на въезде. Здание требует серьезного ремонта, поэтому закрыто.
— Пусть бы его открыли поскорее, чтобы в любую минуту можно было сходить за продуктами и всем необходимым! — высказывает пожелание местная жительница.
— Да не нужен нам этот магазин! — парирует другая, ее поддерживают остальные. — Деревня длинная, до него кому‑то два километра идти. Разве ж мы, старики, доберемся? У меня ноги больные, я метров сто пройду — и все, а автолавка через каждые триста метров остановки делает.
Вместе с автолавкой мы объехали пятую часть деревень, сделав 12 остановок, — на это ушло почти три с половиной часа. Впереди у Татьяны еще 12 населенных пунктов. Вечером я ей позвонила, чтобы узнать, хорошо ли поторговала.
— Очень хорошая выручка была! Наторговала около полутора тысяч рублей — чуть ли не вдвое больше, чем обычно. Так что захотите поехать с нами еще раз — милости просим!ЦИФРЫ
Потребительская кооперация обслуживает 23 тысячи населенных пунктов страны. В селах с численностью жителей до 200 человек работают более 1100 магазинов. 549 автолавок обслуживают более 15 тысяч сельских населенных пунктов, где отсутствует стационарная сеть. Их услугами пользуются 360 тысяч белорусов. Автомагазины потребкооперации доезжают до самых отдаленных и малонаселенных деревень. За 5 месяцев этого года общий пробег магазинов на колесах составил 5,9 миллиона километров.
