Начальник предприятия Юрий Алексеюк.— От состояния дорог зависит, успеет ли вовремя приехать скорая, автомагазин, школьный автобус, сельхозтехника. Будь то зимняя стужа, гололед или весенние разливы, на дорожной службе лежит большая ответственность, так как это безопасность и наша работа видна всем. В Год качества это особенно актуально, о чем каждый из сотрудников нашего предприятия должен помнить при выполнении поставленных перед ним задач, — справедливо замечает начальник ДРСУ-179 Юрий Алексеюк.
Юрий Михайлович Алексеюк возглавил Малоритское ДРСУ-179 в 2019 году. Профессиональный инженер-дорожник обладает компетенциями для решения задач, которые стоят перед службой.
Офисное здание предприятия в Малорите найти легко: оно располагается в одном из красивейших уголков райцентра — комфортном здании в окружении высоких сосен. Красиво снаружи — уютно внутри.
— Люди — это главное, — неоднократно в разговоре подчеркивал руководитель. — Потому создание достойных условий труда среди моих основных задач.
К слову, 1 февраля, в 59‑й день рождения ДРСУ-179, на заседании Малоритского райисполкома Юрию Михайловичу вручили диплом за первое место в ежегодном районном смотре-конкурсе на лучшую организацию работы по охране труда среди предприятий.
— Пять лет назад я принял под свое руководство неплохую производственную базу, которой эффективно распоряжался слаженный коллектив профессионалов. У нас трудится 79 человек, средний возраст работающих — 38 лет, молодежь активно подхватывает дело старших товарищей и с хорошими результатами подходит к 60‑летию организации. Мы смогли сохранить структуру и удерживаем стабильные позиции, — рассказал Юрий Алексеюк. — Скорость жизни совсем другая, не как в 1965 году: нагрузки на дороги намного больше. Но главной была и остается безопасность. Генеральный директор КУП «Брестоблдорстрой» Сергей Демко всегда подчеркивает: все действия дорожного предприятия должны обеспечивать безопасность пользователей дорог. Руководствуюсь его словами сам и ориентирую на это сотрудников.
У малоритских дорожников есть все необходимое, чтобы справиться с задачами различной сложности: люди, новая техника, технологии. ДРСУ-179 — важное предприятие в структуре района.
— Всегда находим понимание и поддержку руководителя Малоритского райисполкома Романа Жука и его заместителя Дмитрия Степанюка, — говорит Юрий Алексеюк.
2023 год для ДРСУ-179 выдался весьма успешным, о чем свидетельствуют экономические показатели: рост выручки от реализации продукции, товаров, работ, услуг — более 119 процентов, прибыли — 150 по сравнению с предыдущим годом.— Работаем безубыточно, и в этом заслуга всего коллектива, — Юрий Алексеюк еще раз акцентирует важность здорового рабочего микроклимата.
Обеспечить его — задача профсоюзной организации, которую возглавляет инженер по безопасности движения и охране труда Андрей Лошак:
— Мы проводим много мероприятий, которые сплачивают коллектив: спортивные состязания, экскурсии по местам исторической памяти и достопримечательностям Беларуси. Не забываем о ветеранах организации, поддерживаем молодежь.
Инспектор по кадрам Дина Голенчук, бухгалтер Светлана Бурда, инженер по безопасности движения и охране труда Андрей Лошак, начальник отдела бухгалтерского учета Сергей Пищик, экономист по бухгалтерскому учету Наталья Лебедева.В свою очередь заместитель начальника по идеологической работе Юрий Крень добавил:
— В ДРСУ-179 работают люди с активной жизненной позицией, которые душой болеют за будущее нашей страны и прилагают все силы для ее развития. Участвуем в автопробегах «За единую Беларусь», историко-патриотических проектах и других значимых мероприятиях района и области.
В ведении ДРСУ-179 без малого 490 километров дорог местного значения, из них свыше 200 асфальтированные. В зоне ответственности малоритских дорожников 122 километра улиц населенных пунктов. Коллектив отвечает за состояние мостов, водопроводных труб, сотен автобусных павильонов, площадок для остановок автобусов и отдыха, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек.
Безусловно, ремонт, реконструкция и строительство дорог в числе важнейших задач. С 2015 года протяженность асфальтобетонных дорог в районе увеличилась.
— Было 143 километра — стало 200. Ежегодно растет объем выполненных работ в связи с увеличением финансирования. В 2022‑м отремонтировали 11,6 километра, в 2023‑м — 13,8, в планах на 2024‑й — 18,9. Обещания, данные людям, планомерно выполняем, соединяя населенные пункты. Есть пятилетний план, в котором четко прописаны очередность ремонта и направления в согласовании с райисполкомом, — добавил Юрий Алексеюк.
В последние годы интенсивно ремонтируют улицы в деревнях. В 2023 году работали в агрогородках Орехово и Мокраны, в деревне Гусак на улице Карпа Фомича. В агрогородке Масевичи заасфальтировали участок гравийки, которая ведет к храму, Дому культуры, магазину.
ДРСУ-179 выигрывает тендеры и занимается сельскохозяйственными и инфраструктурными объектами. В активе управления — взлетно-посадочная полоса спортивного аэродрома ДОСААФ, который в 2023 году открылся в Малоритском районе. Ее длина — 600 метров, ширина — около 80. Только грунт, и никакого бетона! В этом ее уникальность, ведь взлетно-посадочные полосы аэродромов ДОСААФ в нашей стране до сих пор строились с искусственным покрытием.
Производственное предприятие «Асфальтобетонный завод».Подобный проект в карьере случается лишь однажды, считает прораб ДРСУ-179 Андрей Дворак, который курировал стройку:
— Мы, дорожники, привыкли возводить искусственное покрытие, а тут надлежало довести растительное грунтовое до максимально плотного состояния. Сняли плодородный слой, завезли 53 тысячи тонн песка из карьеров. Заровняли, вернули плодородный слой и засеяли травой. Взлетно-посадочная полоса получила высокую оценку.
Юрий Алексеюк рассказал еще об одном уникальном объекте, в строительстве которого довелось участвовать:
— Это песчаный карьер в деревне Орехово, где компания «Белоруснефть» строит собственный горно-обогатительный комбинат по производству фракционного кварцевого песка.
Гордится ДРСУ-179 и своим вкладом в возведение стадиона с искусственным покрытием, который в 2022 году появился в городском парке Малориты.
— У нас идет стабильный рост подрядных работ, — отмечает руководитель. — Если в 2022‑м он составил 123 процента к предыдущему году, то в 2023‑м показатель увеличился до 134.
Инженер-лаборант Александр Токмаков.Занимаются учреждениями образования, фермами, районами индивидуальной жилой застройки. И не только в Малоритском районе, но и в Брестском, Каменецком, Кобринском.
Прочность и износостойкость асфальтобетонного покрытия важна для длительной эксплуатации дорог. У ДРСУ-179 есть песчаный карьер для ведения хозяйственной деятельности, а на территории Хотисловского сельсовета — асфальтобетонный завод, который обеспечивает асфальтобетонными смесями дорожников и сторонние организации.
Старший мастер Олег Нечай и инженер-лаборант Александр Токмаков показали, в каких условиях работают: в помещениях уютно и тепло, несмотря на непогоду за окном. Что важно, завод экологичный.
Старший мастер Олег Нечай.Мы увидели оборудование для приготовления и испытания образцов, смесей на соответствие требованиям технических нормативно-правовых актов. Аккредитованная лаборатория проверяет входные материалы и выпускаемую продукцию. Далее качество работ и услуг подтверждает служба технического надзора РУП «Белдорцентр».
— Четко соблюдаем технологии и ни на минуту не забываем, что качество дорог — наши с вами комфорт и безопасность, — подвел итоги встречи начальник ДРСУ-179 Юрий Алексеюк.
УНП 201006185
