Наша страна смогла создать и развить ведущие направления в промышленности, в частности в автомобилестроении, которые уже вписаны в современную историю как мировые бренды. Большегрузные автомобили, карьерные самосвалы и тракторы Made in Belarus стали национальным достоянием, и эту продукцию сегодня узнают во всех уголках планеты. Не испытывают особых проблем в поиске своего места на внутреннем и внешних рынках белорусские электробусы. Продолжает свою историю и отечественный легковой автопром, уверенно конкурируя с популярными мировыми производителями. Об этом рассказал член Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей Денис Карась.
Фото из архива «СБ»
– В Беларуси многие десятилетия производится коммерческая автотехника, завоевавшая популярность во всем мире. Теперь отечественный автопром открыл новую страницу, освоив выпуск легковых автомобилей, которые уже успели заслужить доверие автолюбителей. Для того чтобы снискать популярность среди покупателей любого товара, в том числе автомобилей, необходимо время. Потребитель должен убедиться, что соотношение «цена – качество» соответствует действительности. Можно считать, что наш «БЕЛДЖИ» такое испытание выдержал, это подтверждают продажи в автосалонах. Санкционная политика в отношении нашей страны стимулировала развитие импортозамещения для увеличения уровня локализации производства белорусских автомобилей. Очень перспективным в этом отношении можно считать создание совместных производств не только с Китаем, но и с Россией, Индией, Ираном, которые имеют огромный опыт и мощную промышленную базу. Очень важный момент заключается в том, чтобы тщательно изучить рынок и определить, какие модели будут пользоваться наибольшим спросом. В этом заключается успех дальнейшей реализации продукции на внутреннем и внешнем рынках, – считает Денис Карась.
