Почему аварийные пути эвакуации на Слуцком мясокомбинате оказались заблокированными?
Из цеха, где в минувшую субботу произошла утечка аммиака, рабочим попросту некуда было деться. Едва почувствовав резкий запах токсичных паров, персонал мог бы безопасно покинуть помещение, но эвакуационный выход... был заблокирован. Как это могло произойти? В МЧС предполагают, что таким образом администрация предприятия боролась с хищениями мяса. Стала известна и причина утечки 200 килограммов опасного вещества: непрофессиональный монтаж трубопровода... Сейчас в ситуации разбирается прокуратура Минской области. Возбуждено уголовное дело.
Напомним, при аварии концентрация аммиачных паров в воздухе превысила предельные нормы в несколько сотен раз. «Измерительные приборы буквально зашкаливали — для измерения таких доз они просто не предназначены», — говорили потом эмчеэсовцы. В результате одна из сотрудниц мясокомбината погибла. Еще четыре человека в тяжелом состоянии с химическими ожогами дыхательных путей до сих пор в больнице. Сейчас выясняется, как можно было решиться на недопустимое — блокировку аварийного выхода. И не является ли проблема типичной? Выгляньте в коридор офиса: а вы уверены, что ваш аварийный выход открыт?
— Мы сделали выводы и в ближайшее время организуем проверки всех предприятий, где используется аммиак, — говорит Виктор Боровский, начальник департамента по надзору за безопасным ведением работ в промышленности МЧС. — Очевидно, на Слуцком мясокомбинате плоская заглушка трубопровода была приварена безобразно. А монтаж оборудования выполнен безграмотно.
Дальше — больше: соответствующим службам еще предстоит разобраться, правильно ли устроен цех. Возможно, в отступление от проекта он располагался в коридоре. По словам Виктора Боровского, на мясокомбинате практически отсутствует проектная документация. Сейчас в проектном институте ищут контрольную копию, но пока безуспешно. Так одно ЧП вскрыло целую цепочку обстоятельств. Трагедию предопределила серия ошибочных решений.
А вот что касается применения аммиачных технологий, то специалисты по–прежнему считают: менять их нет необходимости. Разумеется, если соблюдаются все требования безопасности.
Фото предоставлено МЧС.
