Сотни минчан опоздали вчера утром на работу. Общественный транспорт в центре города застрял из–за перебоев с электричеством. Внушительная колонна из троллейбусов скопилась в районе станции метро «Немига». К 8.50 их собралось около сорока. Сотни пассажиров толпой шли к ближайшим остановкам и там штурмовали автобусы и маршрутные такси. Водители троллейбусов тем временем лишь разводили руками: нет тока.
— В 8.28 на нашей тяговой подстанции пробило высоковольтный ящик, — рассказали мне в «Минсктрансе». — В контактной сети пропало напряжение. В 9.03 неисправность устранили — троллейбусы поехали по маршрутам. Задержка в движении составила 35 минут.
Однако последствия утреннего простоя ощущались и позже. «Встать» в привычный график не так уж и просто: многие троллейбусы пришлось отправлять по укороченным маршрутам. Добраться из дому на работу оказалось делом весьма проблематичным и для автомобилистов. Водители и пассажиры коротали время в бесконечных заторах на МКАД, спровоцированных несколькими дорожно–транспортными происшествиями.
Но в чем причина утренних аварий? «Многие водители просто не сумели «перестроиться» на зимний режим вождения и не успели сменить шины», — ответили в Госавтоинспекции. Поэтому случались и более серьезные ДТП.
— Возле деревни Щитомиричи на трассе Минск — Микашевичи водитель «Мерседеса» s–класса на скорости вылетел на обочину и сбил 45–летнюю женщину и ее 12–летнюю дочь, — констатирует старший инспектор по агитации и пропаганде спецподразделения ДПС «Стрела» Ольга Аминова. — Обе погибли. Позже выяснилось, что на задних колесах машины были «лысые» шины. Это спровоцировало занос.
