Недавно мне эмоционально рассказывали о таком случае. Едет по брестской улице скромненький «Фольксваген». Впереди — пешеходный переход. На нем — никого. И вдруг как будто из–под земли — девушка. Прямо под колеса...
Скорость была небольшая, водитель затормозить успел. Прохожая отделалась парой синяков. Но раз дорожное происшествие случилось на переходе, виновным признали водителя. Лишение прав на полгода. Он мог отделаться только штрафом, если бы пострадавшая написала заявление, что претензий не имеет. Но за такую бумагу девушка потребовала с хозяина авто... 800 долларов. Тот отказался. На семейном совете решили, что машину поставят на прикол, а эти деньги лучше потратить на учебу жены в автошколе. А девушка, поняв, что ничего не получит, пригрозила сообщить о ЧП на работу водителя, затем заявила о своем намерении взыскать... 8 миллионов рублей за моральный ущерб. Семья в ожидании иска из суда. И вот возник вопрос: а не зарабатывает ли подобным образом брестская студентка себе на жизнь? Давайте смоделируем ситуацию. Она ждет, когда автомобиль начнет движение и выскакивает в последний момент. Скорости нет, потому последствия для здоровья минимальные. Но по протоколу — легкие телесные повреждения, за которые предусмотрено суровое наказание для водителя. Тот, разумеется, в шоке. Разводит руками — вроде как виновен...
Знаю, что в Москве аферисты этим частенько пользуются. Как только увеличились штрафы за непропуск человека на зебре, на дорогах появились необычные пешеходы. Вот как описывает одну из самых распространенных схем «развода» — наезд на ногу — автомобильный интернет–портал. Как и в рассказанном мне брестском случае, пешеход материализуется из ниоткуда и прямиком шагает под колеса машины. Водитель останавливается, пешеход тоже. Пешеход продолжает стоять, автовладелец машет ему рукой: мол, иди. Гражданин решает обойти автомобиль с тыла. Водитель начинает движение и чувствует, что задним колесом наезжает на что–то мягкое. Тормозит, выходит из салона и видит скачущего на одной ноге пострадавшего, который поднимает шум и привлекает внимание свидетелей. Рядом может оказаться «приличный» водитель, готовый оказать помощь и надавить на «виновника ДТП», пригрозив вызвать милицию и выступить свидетелем в суде. Что делает перепуганный «нарушитель»? Верно, платит деньги за мирное решение вопроса!
В управлении ГАИ УВД Брестского облисполкома мои подозрения, правда, развеяли. Подобных дорожных «подстав» в Бресте пока нет. Но к каждому пешему человеку на дороге милиционера не приставишь, и люди ведут себя на улицах порой безобразно. Забывая, что мгновенно автомобиль не остановишь. Брестские водители не любят переход на улице Ленина возле облисполкома: здесь поток людей не прекращается. Осторожничают, не едут — ползут, однако и здесь пару лет назад случилось ЧП: под автобус каким–то образом попала женщина. Аварийная и улица Советской Конституции, где много переходов.
В этом году на дорогах Брестчины пострадали 532 пешехода, 112 погибли. Из 530 ДТП с участием пешеходов по их вине произошло 94. За нарушение правил дорожного движения только в Брестской области наказаны почти 39 тысяч (!) пеших участников движения. В брестской практике есть случай, когда пешехода привлекли к уголовной ответственности — он стал виновником жуткого происшествия на международной трассе, в котором погиб молодой водитель «Жигулей».
Но все это запротоколированные случаи. Афериста же за руку поймать очень сложно. Он, кстати, может явиться водителю не только на зебре, но и в салоне общественного транспорта. В ГАИ мне рассказали, что здесь как раз–таки прослеживается определенная тенденция. Схема такова: пассажирка падает, получает ушибы, обращается в больницу, затем требует с водителя деньги за то, что не будет обращаться в суд и не сообщит о случившемся в автопарк. Одна дамочка уже трижды пострадала во время поездок в автобусе. В последний раз сломала руку и требовала с водителя тысячу долларов.
Хотя, может, ей просто не везет?..
