Онлайн-формат встречи не стал препятствием для продуктивной беседы между Москвой и Минском. В ходе общения удалось затронуть все сферы совместного экономического развития – от научных разработок до промышленности и выхода на третьи рынки.
– Совместные проекты – очень важная ниша как белорусской, так и российской экономик. Основная работа секции посвящена союзной промышленности. Почему уделяем такое большое внимание развитию промкооперации и локализации производств? Это рабочие места, товарооборот и ВВП, – рассказала председатель Постоянной комиссии Совета Республики по экономике, бюджету и финансам Татьяна Рунец. – Взаимодействие между странами довольно продуктивно и в других сферах – науке, строительстве, транспорте. Сегодня мы говорим о том, что важно не только торговать, но и создавать совместные производства. Кроме того, не нужно забывать о малом и среднем бизнесе. Общаясь с российскими коллегами, ощутила гордость за то, что белорусская продукция так широко представлена даже в самых отдаленных российских регионах.
63 контракта на общую сумму свыше 700 миллионов долларов, которые планируют подписать на площадках Форума регионов в этом году, – это результаты прошлогодних встреч. Сейчас идет проработка договоренностей на перспективу.
Белорусское деловое сообщество выразило заинтересованность в сотрудничестве с крупным российским общественным объединением "Опора России".
– Было затронуто много тем, подведены положительные итоги нашей работы и поставлены цели на будущее. Также мы акцентировали внимание на проблемных вопросах, – поделился гендиректор ОАО «БелАЗ» Сергей Никифорович. – В центре внимания – темы гармонизации правовой базы в сфере промышленной кооперации вплоть до создания новых предприятий и транснациональных промышленных холдингов.
Сегодня автогигант в Жодино работает со всеми российскими регионами.
– Россия для нас – основной как стратегический, так и исторический партнер, – подчеркнул Сергей Никифорович. – Кооперация с российскими предприятиями составляет около 50%. Продукция, производимая на нашей площадке, порой на 60% состоит из комплектующих производства РФ.
